18年聚焦于
无线射频(RFID)

电动车投放管理

电动自行车RFID芯片登记管理系统方案

        目前电单车随意停放,肆意霸占人行通道,用户骑行后,直接在人行通道上还车,阻碍路人出行,增加交通风险。电单车停放方向不一致,电单车停放首尾方向不一致,不仅用户取车困难,还会影响市容市貌,对日常交通出行也带来严重影响。

         随着城市化进程的加快和居民出行需求的增加,电动自行车的数量急剧增长。这直接导致了管理难度的急剧上升。在繁忙的城市交通中,电动自行车成为了重要的出行工具,但其数量的激增使得监管部门难以全面覆盖和有效管理。

 

行业痛点

一、电单车随意停放,肆意霸占人行通道,阻碍路人出行,增加交通风险。停放方向不一致,

二、后台站点与实际停车泊位线不吻合,用户骑行后在规划泊车位外还车,加大运维人员挪车工作量,运营成本也随之增加。

三、电动自行车驾驶人的安全意识参差不齐,部分驾驶人缺乏交通法规知识,不遵守交通规则。这种不规范的驾驶行为不仅威胁到驾驶人自身的安全,也给其他交通参与者带来了潜在的风险严重的会阻塞消防通道、行人疏散通道等,带来严重的火灾救援安全隐患,耽误最佳时间,给人民的生命财产带来威胁!

解决方案

针对共享电动车规范停车,加强对共享电动车的监管和管理,减轻运维企业的管理成本,促进共享电单车有序停放,避免因为车辆的停放无序出现影响市容市貌、阻碍交通、电池起火、丢失破坏等安全隐患问题。为此,深圳万全智能用研发运用智能感知RFID无线射频识别技术可有效针对电动车停放管理等问题进行有效的产品解决方案。

 

1. 车辆身份识别和溯源

唯一身份标识:RFID电子车牌内嵌超高频RFID电子标签,写入车辆信息后数据安全可靠,不仅防伪造、防复制,而且外表面印有唯一身份二维码,可作为车辆唯一身份标识,有效解决伪造、变造、遮挡号牌等问题,从而实现电动自行车可溯源、可监管。

信息记录:RFID标签可记录车辆号牌、型号、颜色、车架号、保险等信息,并可根据需求灵活添加其他信息,为车辆管理提供全面、准确的数据支持。

 

2. 提高交通管理效率

自动识别与追踪:通过在交通繁忙的路段设置高防护RFID读写器,实现对电动自行车的自动识别、定位追踪管理,提高交通管理的智能化水平。

违法行为抓拍:结合电子警察摄像头,能够全天候自动捕捉闯红灯、逆行、不戴头盔等违法行为,实现远程执法,提高执法效率和准确性。

 

3. 助力智慧交通和城市管理

智慧交通:随着自动驾驶、智能汽车联网的不断推进,RFID电子车牌非常适合融入到“人车路”的协同中,助力智慧交通的发展,推动汽车产业蓬勃发展。

城市管理:RFID电子号牌的应用还可以与社区门禁系统、智慧人脸识别系统等相结合,实现对电动自行车的全面安全管理,提升城市管理的精细化水平。

 

4. 防盗与安全保障

防盗管理:RFID电子号牌的应用有助于解决电动自行车被盗抢的问题。在车辆被盗抢后,可通过RFID技术对车辆行驶轨迹进行溯源,有助于警方快速找回被盗车辆,保障车主车辆财产安全。

充电与停放管理:RFID电动车阻车系统依托安装在单元楼道或电梯内的管理基站(RFID读卡器)、电池身份芯片、门禁识别联动系统实现电动自行车社区停放、安全充电、入户管控一车一池一码一人身份绑定。当电动车(电池)进入单元门或电梯时,系统会进行识别和阻止,防止因入户充电造成火灾及伤亡事故。

 

 

产品推荐


VI-IR61 UHF RFID电动车RFID读写器

VI-IR61 UHF RFID电动车RFID读标器是一款专业级、高性能的超高频电子标签读卡器,专为电动车定点置放停车设计,读标器支持ISO18000-6C(EPC C1 GEN2)协议,采用RS232或RS485通讯方式。具有读卡距离远,灵敏度高、户外防护性能高和安装配置方便等特点。

1.拥有高稳定性,60×24小时老化测试,不间断稳定运行;

2.IP67防护等级,读标器树脂灌胶,安全可靠;

3.超低功率输出;最大射频功率为:17-27dBm可调;

4.超低功耗,最大工作电流为:150mA;

5.支持RS-485或RS232通讯方式;

6.提供SDK开发包,支持多种开发语言,便于用户二次开发;

7.支持定制开发。

 

产品规格参数:

产品型号

VI-IR61

工作频率

920~925Mhz(国标); 865~868 Mhz(欧标)或美标902-928Mhz

支持协议

EPC C1 Gen2 ISO18000-6C

读取距离

稳定50-100cm(读取距离与标签类型、发射功率以及应用环境有关)

RS232接口波特率

9600 bps (默认)

设备供电

9-48V DC

峰值电流

150mA

工作温度

-20℃~70℃

存储温度

-30℃~80℃

存储湿度

5%~95%RH无凝露

结构尺寸

135X66X15mm

产品重量

62g

外壳材质

ABS+树脂

接口说明:

线   

   

 

红色

电源+

DC9-48V

黑色

GND

黄色

RS-485A

RS-485A

白色

RS-485B

RS-485B

 

 

共享电动车RFID定点停置安装示意:

 

1.交通热熔划线,划定标准停车区域与停车数量,并制作停车告示牌与停车规范要求;

2.对电动单车进行读写器安装,一般安装在踏板下方,进行螺丝固定;

3.对电动单车进行电瓶供电或者在电动车中控器上引入电源,读写器为宽电压供电(直流9-48伏);

4.RS485通讯接入电动车中控器,实行通讯数据联调;

5.停车感应地标安装,一般采用膨胀螺钉固定、树脂胶粘贴等方式;

6.最后调试停车感应距离>25cm的识别距离要求,数据通讯平台对接等

 

万全VANCH《电单车智能感知RFID识别定置停车》的技术已经在国内城市实施推广应用,同时也在发达欧美国家城市应用在电动滑板车、电动单车定置停放应用。可以有效防止电动车乱停乱放,让骑行者骑行车后能整齐有序的还车放置,有助于降低运营公司的管理成本,提升城市公共交通的整体形象,让市容市貌整洁干净提升城市形象!

 

 

 

系统组成

由电动车RFID读标器、超高频RFID卡片和超高频RFID地标等构成

系统特点

RFID技术应用于共享电动车定点管理具有以下几点优点
UHF超高频
工作频率为920-925Mhz,属于国标,全球支持的ISO18000-6C(EPC C1 GEN2)协议
技术成熟稳定
大量应该在各行各业如生产制造工业识别、仓储物流、资产管理、溯源管理等成熟领域
功率可调节
满足不同的读取距离与范围可控
 

RFID车辆人员管理优势

可以有效防止电动车乱停乱放,让骑行者骑行车后能整齐有序的还车放置,有助于降低运营公司的管理成本,提升城市公共交通的整体形象。
万全智能为以下客户提供解决方案
中国联通  中国移动  中国电信

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