17年聚焦于
无线射频(RFID)

榆林能源集团车辆称重和道口管理

随着电子信息技术的迅猛发展和企业技术改造步伐的加快,企事业单位对汽车称重管理系统,车辆出入管理的要求越来越高。

 

目前的汽车称重系统智能化程度还不高,主要存在以下问题: 

①     操作时间长: 在称台处,管理人员需要花费几分钟时间来手工输入车辆信息。 

②     车辆通过速度慢: 在操作人员录入车辆信息时,称重车辆需要停下来等待,待信息完全输入完毕后才能离开,车辆多时排队至很远,至此造成称重时车辆的慢速通过。 

③     人员操作环节多: 在整个过程之中操作环节多且有人工的参与,不排除有手工的失误或是人为因素造成物质重量的误差。

 

厂区车辆管理的特点是车辆多、车型多,管理难度较大;目前对于车辆的管理技术手段还不是很高,主要有人工输入电脑数据库或者停车核对相关的证件才能查验,在车流量大、行车速度要求高的闸口很难实施,而且费时费力。如何拓宽管理视角,提高车辆运行效率,增强行车安全,加强车辆绩效管理是当前急需解决的问题。

 

 

系统组成

     

  称重系统是集远距离RFID技术、车号自动识别系统、自动语音指挥系统、称重图像即时抓拍系统、红绿灯控制系统、红外防作弊系统、道闸控制系统、远程监管系统、与第三方应用软件对接的软件中间件于一身的无人值守式的称重系统。在称重的整个过程里做到计量数据自动可靠采集、自动判别、自动指挥、自动处理、自动控制,最大限度的降低人工操作所带来的弊端和工作强度,提高了系统的一体化、信息化、自动化程度。 

 

系统优点

 

①     远距离自动识别:有效识别距离12米 

②     识别速度快:自动识别读取时间小于0.02秒 

③     全过程无人操作:排除因手工输入或人为因素所造成的失误 

④     车辆快速通过:车辆称重时只需要称台的反映时间,并不需要再等操作员来录入信息。 

 

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